Раньше в общем журнале EC был раздел «Новые продукты». Мы решили выделить этот раздел и посвятить ему отдельный журнал. Потому что создание продуктов, решений и технологий для рынка — главная цель Engineering City и его компаний.

Мы также надеемся, что отдельный журнал для новых продуктов побудит компании сначала объявлять о них сообществу EC. Это обеспечит, чтобы все компании EC знали о новых продуктах, решениях и технологиях, которые проектируют и разрабатывают их коллеги в EC, и использовали их в своей работе.

Современные автомобили оснащены множеством функций помощи водителю. Одна из них — система помощи при парковке (Parktronic), которая помогает водителю легко находить свободные парковочные места и выполнять точную и безопасную парковку. Эта система использует несколько ультразвуковых датчиков, установленных на переднем и заднем бамперах, а также передовой высокотехнологичный модуль управления парковкой (ультразвуковой ЭБУ), который обеспечивает эти возможности. Симулятор ультразвуковых датчиков YEAE DSI3 USS может эмулировать до 16 ультразвуковых датчиков с использованием интерфейса распределённых систем 3-го поколения (DSI3) для проверки работы модуля управления парковкой.

Ключевые особенности

▪ Возможность получать входную сцену и информацию об объектах сценария парковки через порт Ethernet от платформы моделирования виртуального автомобиля и преобразовывать полученные UDP-пакеты в соответствующие ответные команды ведомого устройства DSI3 с использованием трёх дискретных уровней токового сигнала в соответствии с требованиями DSI3 Reverse Communication Channel Physical Layer.

▪ Настраиваемые считываемые команды запроса ведущего устройства DSI3 для отправки соответствующих ответов ведомого устройства DSI3.

▪ Возможность принимать команды ведущего устройства в соответствии с требованиями DSI3 Forward Channel Physical Layer и декодировать сигналы формата Manchester-1.

▪ В настоящее время поддерживаются микросхемы Elmos E524.17 и E524.20.

▪ Поддержка структуры данных EEPROM модели ультразвукового датчика DSI3.

▪ Доступен в настольном исполнении и в исполнении для монтажа в стойку.

▪ Удобный графический интерфейс (устанавливается на любой ПК с Windows), который позволяет пользователю задавать конкретные значения расстояния до объекта для моделирования по каждому ультразвуковому датчику (для самотестирования), а также числовые индикаторы, отображающие информацию об объектах, полученную от платформы моделирования виртуального автомобиля.

▪ Журналирование данных обратного и прямого каналов DSI3 для анализа обмена сообщениями по шине DSI3 между ведущим устройством DSI3 (ультразвуковой ЭБУ) и ведомым устройством DSI3 (датчиком).

Высокоуровневая архитектура

Хост-ПКРедактор
сценариевЖурнал
командПлатформа
симулятора
автомобиляUDP-серверКонтроллер РВEEPROM
датчикаМодель
ультразвукового
датчика DSI3Декодер
ведущегоОтвет
ведомогоФизический
уровень
прямого
канала
DSI3Физический
уровень
обратного
канала
DSI3Преобразователь
напряженияИсточник
токаУльтразвуковой ЭБУ
с интерфейсом DSI3UDP-клиентШина DSI3

Анализатор данных DSI3 (Data Sniffer)

Встроенный анализатор данных DSI3 обеспечивает ненавязчивый мониторинг в реальном времени обмена данными между ведущим и ведомыми устройствами DSI3. Он перехватывает сообщения как прямого, так и обратного канала, не нарушая работу шины, и даёт инженерам мощный инструмент для отладки, анализа соответствия протоколу и валидации. Позволяя записывать и просматривать последовательности сообщений, анализатор ускоряет анализ первопричин, поддерживает регрессионное тестирование и сокращает время разработки при интеграции ультразвуковых датчиков с ЭБУ.

Функция анализатора данных DSI3 доступна как в виде аппаратного модуля расширения, так и в виде программного пакета анализа, поставляемых под отдельным номером. Аппаратный модуль обеспечивает физический мониторинг шины с гальванической развязкой и точными временными метками, а программный пакет предлагает визуализацию декодированных кадров, фильтрацию и журналирование для последующего анализа, а также позволяет наблюдать формы сигналов прямого и обратного каналов в реальном времени.

Анализатор можно настроить на одновременный мониторинг от одной до четырёх независимых шин DSI3, каждая из которых поддерживает несколько ведомых каналов, что обеспечивает масштабируемый анализ для конфигураций систем с одной и несколькими шинами.

Ultrasonic Ultrasonic Ultrasonic YEAE DSI3 USS Parking Parking Parking With Data SnifferSensor 1Sensor 2Sensor N

DC + DSI3 DSI3 DSI3 Bus 1*01* InOut DSI3 Bus 2 ECU

DSI3 Bus N

Блок внесения неисправностей

Встроенный блок внесения неисправностей (FIU) позволяет контролируемо вносить электрические неисправности в линии связи DSI3,

чтобы оценить устойчивость и способность ультразвукового ЭБУ обрабатывать неисправности. Он поддерживает настраиваемые замыкания на

массу, замыкания на VBAT и перекрёстные соединения между шинами DSI3, что обеспечивает всестороннюю валидацию

диагностических функций и механизмов реакции ЭБУ.

Моделируя реальные условия неисправностей, FIU помогает инженерам проверять безопасность системы, диагностическое покрытие и алгоритмы

восстановления после неисправностей в соответствии со стандартами надёжности автомобильной отрасли. Модуль полностью управляется программно

через графический интерфейс хоста или с помощью команд TCP, что позволяет автоматизировать сценарии неисправностей и повторяемые тестовые последовательности без

ручной перекоммутации. Блок внесения неисправностей доступен как дополнительное аппаратное расширение, поставляемое под отдельным номером, и может сочетаться с YEAE DSI3 USS и YEAE DSI3 Data Sniffer для расширенной отладки и

сценариев валидации.

Технические характеристики

Информация для заказа